Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал, как ведутся работы по капитальному ремонту Филевской линии Московского метрополитена. По словам градоначальника, после обновления пропускная способность этого участка столичной подземки увеличится на треть.
«В Москве не только строятся новые, но и активно реконструируются старые линии метрополитена. Филевская линия, пожалуй, одна из самых проблемных, так как находится в предаварийном состоянии», - отметил Сергей Собянин. По словам главы города, поначалу власти опасались начинать ремонт, поскольку предполагалось, что для этого придется останавливать движение на одной из самых востребованных веток метро. Но впоследствии были найдены технологические варианты решения проблемы, после чего началась реконструкция Филевской линии от «Студенческой» до «Кунцевской».
Голубая линия Московского метрополитена была запущена в 1958 году. Она насчитывает тринадцать станций, расположенных на участке протяженностью 12,1 км. Среднесуточный пассажиропоток в рабочие дни составляет 130 тысяч, а в выходные дни – порядка 80 тысяч человек, и формируется за счет пересадки пассажиров с пригородных электричек (17%), наземного городского пассажирского транспорта (35%), МЦК (5%) и пешеходов (43%). В настоящее время реконструкция идет на станциях «Фили», «Студенческая» и «Пионерская», также в этом году ремонтные работы начнутся на станциях «Кунцевская», «Кутузовская», «Багратионовская» и «Филевский парк».
«Конечно, какие-то проблемы для пассажиров создаются в силу того, что необходимо проезжать лишнюю станцию, но, тем не менее, ни количество поездов, ни скорость движения на этом участке не уменьшается», - констатировал Сергей Собянин. При этом градоначальник уточнил, что в ходе ремонта будут заменены путепроводы, линейная часть и платформы, а также обновлены морально и физически устаревшие павильоны, обновлены прилегающие к станциям наземные территории. После окончания работ количество пар поездов в час пик увеличится с 15 до 20, что позволит сократить интервал движения с четырех до трех минут на участке «Кунцевская» - «Киевская».
По словам Сергея Собянина, работы по реконструкции Филевской линии завершатся уже к середине следующего года, в результате чего пропускная способность ветки увеличится почти на треть.